Buenas, como diz o ditado "Quem é vivo sempre aparece"... então, reuni o material das últimas semanas, para retomarmos essa goiaba... infelizmente, não conseguirei concluí-lo nesse ano... o que não chega a ser um desastre, considerando que 2012 só tem mais dois dias...
. Ao que interessa:
A colocação das listas dos AIM-9 foi por demais trabalhosa, o que piora quando o vivente pensa que será fácil e... não é. Optei por utilizar decais para fazer as famigeradas listinhas que - depois de alguma pesquisa - concluí por serem vermelhas e azuis, em posição diferente da preta que eu inicialmente tinha colocado em um dos mísseis.
Separei os decais de meu arquivo de retalhos, já preparado para repetir a operação muitas vezes, pois sempre procuro usar o decal mais antigo:
Pela idade e ressecamento dos decais, cortei as tirinhas com alguma sobra no comprimento e mergulhei no amaciante de decal. Esse que eu tenho não é muito eficiente, mas deu para o gasto... trabalhei usando essa pinça de bambu, para não macular os decais.
Deslizava a listinha previamente cortada para minha base de vidro, separava os excessos de filme cortados; aplicava future com um pincel no local onde ia o decal e com a pinça, posicionava o mesmo. Até aí, fácil. O problema começava na hora de fazer o bicho contornar o corpo do míssil... foi um exercício de paciência.
As listas azuis não me deram tanto trabalho quanto as vermelhas. Essas... foram incontáveis tentativas. Usei future para colar todas. Resultado final:
Concluídos os mísseis, voltei-me novamente para o martírio "massa-lixa"; identifiquei outros pontos de erro no rebaixamento do relevo e umas "cositas más", que foram corrigidos com bonder e massa, respectivamente:
Isso foi feito ao longo de outras etapas, por isso o kit se apresenta diferente em algumas fotos; agrupei tudo para não ficar voltando no assunto mais tarde... lembro aos pacienciosos amigos que esta é a minha primeira (e penúltima - graças ao Bradley :mad:) experiência em rebaixamento de linhas, de formas que o resultado ficou mais feio que bater na própria mãe
...
Voada: depois de fechar o kit é que percebi que, olhando pelas entradas de ar... tinha "aquele" buraco ! Esqueci de fechar essa joça. Cortei então, chapinhas em plástico preto e posicionei no fundo, colando com bonder. Fácil para descrever, já para fazer... :rolleyes:
Agora, uma guinada. Não fiquei nem um pouco satisfeito com o aspecto das tubeiras. Além da besuntação de cola e da diferença que ficou entre o anteparo das tubeiras e a fuselagem do avião, ainda ficou uma fenda gigante entre os bocais:
Inicialmente eu tentei preencher com sprue amolecido no tolueno, mas o resultado foi ruim, principalmente porque a área era terrível para lixar. Aí resolvi seguir os passos do Jaca, nosso mestre goiabeiro
... (registre-se: porque não pensei nisso antes ?): Saquei tudo fora:
Cortei os anteparos com alicate:
Trabalhei com lixa e lâmina, para raspar os restos de cola e remover o plástico;
A idéia então, é fazer uma chapa inteira, onde as tubeiras encaixem. Separei uma placa de plástico:
Apoiando o kit sobre ela, com a lapiseria fiz o contorno da cauda:
Aí está o desenho primário:
Cortei os excessos e fui acertando com a lixa até alcançar o bordo riscado, que é maior do que tamanho devido. Isso foi proposital, para que eu tivesse uma boa área de colagem, com sobra para ajustes:
Usei Bonder Gel para colar, pois ela me proporcionou um tempo para centrar a peça, alinhando os contornos.
Resultado:
Bem, eu particularmente fiquei muito satisfeito. Mas ainda tinha a parte mais crítica: posicionar as tubeiras alinhadas... repeti o processo do corte da placa de plástico, porém, num pedaço de papel vegetal; fiz as medições (não pergunte como... com a minha matemática rasteira, até hoje estou pensando em COMO consegui fazer isso...
) e desenhei no papel vegetal os quadrantes ocupados pelas tubeiras e determinei o ponto central de cada um...
Recortei meu gabarito tabajara e com duas tiras finas de durex, fixei ele por cima da peça do kit:
Agora a hora da verdade: perfurar. Isso fiz com todo o cuidado (até onde deu... vocês já vão entender, rsrsrs) para não perder a centralidade; à medida que ocorriam pequenos desvios no eixo, eu ia corrigindo com a broca cada vez maior, até acertar. Isso aconteceu rápido e depois foi só aumentar o diâmetro das brocas. Iniciando com a broca 0,25:
O resultado inicial:
O "armamento leve":
Entra em cena a "artilharia":
E por fim, não teve jeito: tive que apelar para o "arsenal nuclear" da minha furadeira:
Usei simplesmente, TODAS as brocas ! Já no final, com as brocas mais grossas, fui com cuidado, manualmente... por último, fiz uma correção final e poli as bordas com a maquineta da Avon e seus rebolos:
Resultado final: BEM melhor que o sistema original do kit...
Vamos aos canhões: Broquei o alojamento deles e testei a colocação; achei que a cavidade deles estava muito grande...
Deixei os canos no lugar e cobri com massa, procurando retirar o excesso:
Depois de seca a massa, retirei os canos com ajuda da pinça e dei uma trabalhada nas cavidades.
Melhorou, na minha opinião, mas creio que será necessário algumas correções pois a massa me pareceu meio irregular ainda:
Voltando ao cockpit, vamos fazer o HUD. Vamos aos registros:
Com um lâmina, cavei um entalhe sobre o suporte do display, para encaixá-lo, uma vez que utilizarei a cola branca para fixá-lo e ela não tem boa aderência, ainda mais com uma superfície tão pequena...
Entre fazer o ínfimo display e perdê-lo, fiz umas cinco peças...
Perfil superior arredondado:
Como o entalhe aberto deixou à mostra o plástico cinza claro, fiz uma mistura de cola com guache preta (que tem acabamento fosco) para fazer a colagem. Apliquei com um pincel:
Por fim, posicionei o display:
Por enquanto é isso... agradeço mais uma vez aos amigos que comentam e acompanham.
Forte abraço do Jet e um feliz 2013 com muitos kits !
me repassou um Vampire, com esse martírio começado, ou seja: terei que terminar... 
A obervação negativa fica por conta da bequilha, injetada numa só peça. É um saco pintar o pneu desse jeito ! 
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